{"id":368,"date":"2010-09-13T18:58:43","date_gmt":"2010-09-13T21:58:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.encontratatuape.com.br\/blog\/?p=368"},"modified":"2019-04-29T17:59:00","modified_gmt":"2019-04-29T20:59:00","slug":"boom-imobiliario-e-baladas-agravam-o-transito-da-regiao-do-tatuape","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.encontratatuape.com.br\/sobre\/boom-imobiliario-e-baladas-agravam-o-transito-da-regiao-do-tatuape\/","title":{"rendered":"Boom imobili\u00e1rio e baladas agravam o tr\u00e2nsito da regi\u00e3o do Tatuap\u00e9"},"content":{"rendered":"<div class=\"e4ce95ad2a9701ddc71bb6ec09365896\" data-index=\"1\" style=\"float: none; margin:0px;\">\n<!-- Anuncio display - global -->\r\n<ins class=\"adsbygoogle\"\r\n     style=\"display:block\"\r\n     data-ad-client=\"ca-pub-8585364105181520\"\r\n     data-ad-slot=\"8789329856\"\r\n     data-ad-format=\"auto\"\r\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\r\n<script>\r\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\r\n<\/script>\r\n\n<\/div>\n<p>O boom imobili\u00e1rio dos \u00faltimos anos no Jardim An\u00e1lia Franco e no Tatuap\u00e9 resultou no agravamento de um problema comum em outras regi\u00f5es: o tr\u00e2nsito. O problema \u00e9 duplo. Para ir ao centro da cidade, os moradores t\u00eam de enfrentar vias constantemente congestionadas &#8211; como a Radial Leste, Avenida Salim Farah Maluf e Marginal do Tiet\u00ea.<\/p>\n<p>Al\u00e9m disso, as queixas sobre as ruas dos bairros s\u00f3 aumentam. A Companhia de Engenharia de Tr\u00e1fego (CET) afirma que j\u00e1 est\u00e1 ciente dos transtornos na regi\u00e3o.<\/p>\n<p>Ruas como Itapura, Apucarana e Eleonora Cintra ficam paradas logo nas primeiras horas do dia. Longas filas de carros tamb\u00e9m s\u00e3o frequentes na entrada dos shoppings.<\/p>\n<p>De acordo com a CET, o aumento de tr\u00e2nsito ocorre n\u00e3o s\u00f3 por causa dos lan\u00e7amentos imobili\u00e1rios, mas tamb\u00e9m pelo aquecimento comercial e o movimento das escolas da regi\u00e3o.<\/p>\n<p>No per\u00edodo noturno, o problema fica mais complicado, segundo a CET. Por causa do n\u00famero cada vez maior de bares e casas noturnas, o tr\u00e1fego de ve\u00edculos aumenta ainda mais.<\/p>\n<p>Apesar de reconhecer a piora na fluidez dos ve\u00edculos, a CET s\u00f3 monitora a lentid\u00e3o nas vias mais importantes e n\u00e3o nas ruas dos bairros. &#8220;Aqui nas ruas \u00e9 pior do que na Radial&#8221;, diz o morador do An\u00e1lia Franco Andr\u00e9 Gale\u00e3o, de 20 anos, que \u00e9 dono de uma loja de roupas. &#8220;Eu demoro mais tempo para andar por poucas ruas aqui do bairro do que para rodar quil\u00f4metros na Marginal.&#8221;<\/p>\n<p>O vendedor de carros Roberto Macedo, de 36 anos, reclama que j\u00e1 na garagem do pr\u00e9dio sente o reflexo do adensamento da regi\u00e3o. &#8220;S\u00e3o dez minutos s\u00f3 para chegar na rua e depois tem a encrenca de verdade.&#8221;<\/p>\n<p>Melhorias. Em nota, a CET destaca a implementa\u00e7\u00e3o de rede de sem\u00e1foros em cruzamentos espec\u00edficos. Nos \u00faltimos anos, cruzamentos considerados tranquilos at\u00e9 pouco tempo atr\u00e1s ganharam sem\u00e1foros.<\/p>\n<p>A companhia informa que h\u00e1 a previs\u00e3o da implementa\u00e7\u00e3o de novos sem\u00e1foros, como no cruzamento da Ruas Vilela e Serra de Botucatu, al\u00e9m da cria\u00e7\u00e3o de vagas de estacionamento nas principais vias da regi\u00e3o, principalmente em \u00e1reas de com\u00e9rcio.<\/p>\n<p>A CET tamb\u00e9m afirma que tem acompanhado periodicamente a entrada e sa\u00edda de alunos nas escolas, al\u00e9m de restringir o estacionamento em cruzamentos cr\u00edticos.<\/p>\n<p>Assaltos. O medo da viol\u00eancia \u00e9 uma constante entre os moradores do Jardim An\u00e1lia Franco e Tatuap\u00e9. Por isso, os donos de im\u00f3veis de luxo preferem o anonimato. Ente junho de 2009 e junho de 2010, o aumento dos furtos e roubos de ve\u00edculos na regi\u00e3o atendida pela 5.\u00aa Seccional (Leste) foi o maior da cidade. No per\u00edodo, o n\u00famero de furtos aumentou 54%.<\/p>\n<p><em>Fonte: Ag\u00eancia Estado<\/em><\/p>\n\n<div style=\"font-size: 0px; height: 0px; line-height: 0px; margin: 0; padding: 0; clear: both;\"><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O boom imobili\u00e1rio dos \u00faltimos anos no Jardim An\u00e1lia Franco e no Tatuap\u00e9 resultou no agravamento de um problema comum em outras regi\u00f5es: o tr\u00e2nsito. O problema \u00e9 duplo. Para ir ao centro da cidade, os moradores t\u00eam de enfrentar vias constantemente congestionadas &#8211; como a Radial Leste, Avenida Salim Farah Maluf e Marginal do Tiet\u00ea. Al\u00e9m disso, as queixas sobre as ruas dos bairros s\u00f3 aumentam. A Companhia de Engenharia de Tr\u00e1fego (CET) afirma que j\u00e1 est\u00e1 ciente dos transtornos na regi\u00e3o. Ruas como Itapura, Apucarana e Eleonora Cintra ficam paradas logo nas primeiras horas do dia. 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